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? ? ? ?天空湛藍(lán)清澈，梧桐樹(shù)葉在初冬陽(yáng)光的照射下閃著金光。在位于湖北省十堰市丹江口市水都大橋下游約310米、滄浪洲步行橋上游800米處，由湖北路橋承建的水都二橋施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象……攪拌車、履帶吊車、旋挖鉆、沖擊鉆等各種大型機(jī)械設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)，施工人員分布在各個(gè)工點(diǎn)加緊作業(yè)，全力以赴推進(jìn)水都二橋建設(shè)。

? ? ? ?“自首根樁基順利完成澆筑，項(xiàng)目?jī)H用1個(gè)月完成55根樁基施工。下一步，我們將利用漢江枯水期，也是橋梁施工黃金期的有利條件，全面加速大橋建設(shè)駛?cè)搿燔嚨馈?，早日建成讓丹江口市民盼望已久的民生橋、幸福橋?！彼级蝽?xiàng)目經(jīng)理周樂(lè)木說(shuō)道。

? ? ? ?“不計(jì)成本”保駕護(hù)航一庫(kù)清水永續(xù)北送

? ? ? ?素有“中國(guó)水都”之稱的丹江口市，筑有南水北調(diào)中線工程丹江口水庫(kù)大壩，又地處江漢核心水源區(qū)，肩負(fù)著“一庫(kù)清水永續(xù)北送”的重大歷史使命?！澳纤闭{(diào)賦予了丹江口特殊的意義和重任，為確保一庫(kù)清水永續(xù)北送，水都二橋建設(shè)把保護(hù)江漢、丹江口水庫(kù)的水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境放在了重中之重的首要位置?！表?xiàng)目總工徐秀山介紹。

? ? ? ?位于丹江口大壩下游約2.3公里處的水都二橋，毗鄰水都大橋、滄浪洲步行橋，左岸連接沿江大道均州一路，右岸連接漢江大道石家莊路。大橋全長(zhǎng)1346.6米，系3×225米提籃式鋼箱系桿拱橋，采用雙向四車道+兩個(gè)非機(jī)動(dòng)車道+兩個(gè)人行道設(shè)計(jì)，主橋?qū)?4.3米，引橋?qū)?9米，建成后將與水都大橋配合協(xié)調(diào)使用，完善丹江口路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解中心城區(qū)過(guò)江交通壓力。

? ? ? ?在水都二橋施工現(xiàn)場(chǎng)，每隔50米就能看到一個(gè)裝滿樁基鉆孔泥漿的泥漿箱。徐秀山介紹，在橋梁樁基施工時(shí)，項(xiàng)目嚴(yán)禁泥漿排放或滲漏至江內(nèi)，為確保綠色環(huán)保施工，施工人員會(huì)將鉆孔泥漿全部收集至泥漿箱內(nèi)，在泥漿用量大的主樁施工區(qū)域附近還專門建有泥漿池，池底部鋪有50厘米厚的黏土和彩條布，防止泥漿滲漏，待池內(nèi)泥漿盛滿后，抽排至泥漿車內(nèi)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。

? ? ? ?為阻隔混凝土污染水體，項(xiàng)目部不惜斥巨資定制鋼護(hù)筒輔助樁基施工。在樁基澆筑過(guò)程中，為在河底阻隔混凝土與水接觸，施工人員采用鋼護(hù)筒先行下水，以旋挖鉆與振動(dòng)錘相結(jié)合的方式，旋挖鉆機(jī)挖除鋼護(hù)筒內(nèi)巖土、振動(dòng)錘振動(dòng)下沉交替作業(yè)，直至鋼護(hù)筒插入河床以下不少于3米處，將筒內(nèi)河渣挖掘干凈后，再進(jìn)行混凝土澆筑。

? ? ? ?“以17墩為例，為樁基施工所用的鋼護(hù)筒直徑2.5米、壁厚2厘米、長(zhǎng)9米，該橋墩施工就需18個(gè)銅護(hù)筒，耗資上百萬(wàn)元，我們卻從不計(jì)較成本?！毙煨闵秸f(shuō)，此外，項(xiàng)目還在河面用欄水帶將施工區(qū)域單獨(dú)隔離開(kāi)，由于在橋梁施工過(guò)程中較好地保護(hù)了水環(huán)境、水生態(tài)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常會(huì)引來(lái)蒼鷺駐足棲息和成群的野鴨戲水打鬧。

? ? ? ?“匠心獨(dú)具”創(chuàng)新施工技術(shù)引領(lǐng)大橋建設(shè)提速增效

? ? ? ?項(xiàng)目副總工李登武介紹，在完成樁基施工后，就要開(kāi)始大橋下部結(jié)構(gòu)的承臺(tái)施工了。因受丹江口水庫(kù)大壩泄洪沖刷、航道疏浚的影響，施工區(qū)域水下河床的覆蓋層已逐年形成大粒徑卵石貧砂透水層地質(zhì)，給常規(guī)鋼板樁圍堰施工帶來(lái)不小挑戰(zhàn)。

? ? ? ?為此，項(xiàng)目部多次組織專班、技術(shù)人員進(jìn)行分析和研究，決定在插打鋼板樁之前使用旋挖鉆先引孔，將其插打到承臺(tái)底部深度時(shí)再回填黏土或沙子，形成適合于鋼板樁圍堰施工的地質(zhì)環(huán)境。這種創(chuàng)新施工工藝不僅能彌補(bǔ)施工地質(zhì)條件的不足，也將為同類型橋梁基礎(chǔ)深水施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

? ? ? ?創(chuàng)新引領(lǐng)，匠心筑橋。自大橋建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在遇到施工重難點(diǎn)問(wèn)題時(shí)，從不畏縮而是勇于攻堅(jiān)克難、勇攀高峰，堅(jiān)持“匠心質(zhì)造”，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)橋梁高質(zhì)量建設(shè)。

? ? ? ?水都二橋主跨跨徑225米，是大跨徑提籃式鋼箱系桿拱橋，加之提籃拱最高高度達(dá)56米，常規(guī)設(shè)備幾乎無(wú)法將鋼拱肋的構(gòu)件吊裝到位，施工難度大。徐秀山介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將創(chuàng)新采用“先梁后拱”施工方案，在鋼拱肋頂推到位后搭支架，將鋼拱肋在支架上組裝成型，再利用提升設(shè)備把鋼拱肋吊裝至設(shè)計(jì)高度。

? ? ? ?并且，從右岸9號(hào)墩向左岸20號(hào)墩頂推鋼箱梁，頂推距離為985米，是國(guó)內(nèi)同類型橋梁中頂推距離最長(zhǎng)的?！巴瑫r(shí)項(xiàng)目還研發(fā)了豎向承載力10000噸級(jí)的超大噸位摩擦擺式減隔震支座等施工工藝，充分發(fā)揮技術(shù)、工藝創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，驅(qū)動(dòng)大橋建設(shè)提速增效。”徐秀山說(shuō)。

? ? ? ?“鐵軍精神”發(fā)揚(yáng)光大，不斷刷新“路橋速度”

? ? ? ?筑路傳承歷史，架橋連接未來(lái)。已走過(guò)70載崢嶸歲月的聯(lián)投湖北路橋，一路走來(lái)參與各大國(guó)家重點(diǎn)交通工程建設(shè)，挺起了逢山開(kāi)路、遇水架橋的精神脊梁。作為中國(guó)人民解放軍第21兵團(tuán)出身的聯(lián)投湖北路橋人，無(wú)論走到哪里都會(huì)把“鐵軍精神”發(fā)揚(yáng)光大，水都二橋的建設(shè)也不例外。

? ? ? ?自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，為確保完成總體施工計(jì)劃，項(xiàng)目部積極開(kāi)展施工方案編制、人員設(shè)備投入、材料供應(yīng)等各項(xiàng)籌備工作。周樂(lè)木介紹，為搶抓枯水期施工的有利時(shí)機(jī)，工地全天候24小時(shí)不停工，為方便夜間施工，項(xiàng)目人員還在大橋上游處搭建起施工便道，在便道兩旁插起了帶有聯(lián)投湖北路橋標(biāo)識(shí)的紅色旗幟，為的就是提示夜間人、材、機(jī)安全通行。

? ? ? ?在此期間，項(xiàng)目部涌現(xiàn)出一批又一批發(fā)揚(yáng)“鐵軍精神”的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員：張暉不分晝夜奔赴在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，指揮施工工序銜接到位；胡文勇一絲不茍擔(dān)負(fù)起項(xiàng)目質(zhì)量管理的重任；李登武“以尺量規(guī)矩”，忙碌穿梭于工地檢查鋼管樁埋設(shè)、貝雷梁拼裝、鋼板焊接等情況，完善棧橋建模設(shè)計(jì)，為工程量整理提供第一手資料。

? ? ? ?水都二橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人趙偉介紹，在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)論是對(duì)施工重難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析梳理，召集業(yè)主方、監(jiān)理方開(kāi)會(huì)協(xié)調(diào)工程進(jìn)度，還是根據(jù)水位變化情況及時(shí)研判后續(xù)施工方案等，項(xiàng)目人員都是遇到問(wèn)題及時(shí)解決，做到“事事有回應(yīng)，件件有落實(shí)”。

? ? ? ?“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的鐵軍精神鼓舞著我們勇毅前行，不斷刷新著路橋速度。以真抓實(shí)干推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，鑄造人民滿意的精品工程?！敝軜?lè)木說(shuō)，目前，水都二橋施工現(xiàn)場(chǎng)掀起了保質(zhì)量、保安全、趕進(jìn)度的建設(shè)熱潮，左岸棧橋、棧道便道、樁基等施工內(nèi)容多點(diǎn)開(kāi)花，正按工期計(jì)劃有序推進(jìn)，跑出項(xiàng)目建設(shè)加速度。

? ? ? ? 長(zhǎng)虹臥波，一庫(kù)好水，滿山青翠。水都二橋建成通車后，不僅能打破“一江兩岸”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸，緩解丹江口市交通擁堵現(xiàn)狀，為市民出行提供便利，更對(duì)丹江口市提升城市功能和城市品質(zhì)，改善人居環(huán)境，推動(dòng)實(shí)施擁江發(fā)展戰(zhàn)略，打造綠色低碳發(fā)展示范市具有重要意義，讓丹江口市民的生活更加美好。